PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)ptt-dynamic-premier-sae-15w-40-api-ci-4-6l-1-1501489455-711025-49670ba8939ec797742d41c108e9cdb1-product

PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 / API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

  • ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง
  • ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
    API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    รายละเอียดของสินค้า PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
    API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE
    15W-40 / API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    Dynamic Premier เป็น
    ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลกึ่งสังเคราะห์ เกรดรวม SAE
    15W-40 คุณภาพสูง พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่
    รอบจัดของรถปิกอัพโดยเฉพาะ มีคุณสมบัติสูงกว่ามาตรฐาน Global DHD-1
    และ API CH-4 ด้วยคุณสมบัติพิเศษของสารสังเคราะห์
    และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษที่เลือกสรรแล้ว
    จึงให้การหล่อลื่นอย่างเต็มประสิทธิภาพ
    และคุณภาพเหนือกว่าน้ำมันเครื่องดีเซลทั่วไปในท้องตลาด

    คุณสมบัติ
    – เพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ
    และการกัดกร่อนที่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยม
    – ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนความร้อนและการท้าปฏิกิริยาได้สูง
    จึงรองรับการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดีในทุกสภาพ
    – เพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายเขม่า
    ลดการเกิดคราบเขม่าและสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์
    ทำให้เครื่องยนต์สะอาด
    – ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง
    – ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
    และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

    ผ่านการทดสอบการใช้งานภาคสนามกับรถปิกอัพขับเคลื่อนสี่ล้อตามสภาพอากาศและท้องถนนในประเทศไทย

    การใช้งาน

    – เหมาะสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลของรถปิกอัพและรถยนต์นั่งดีเซล
    รุ่นใหม่ สมรรถนะสูงทุกชนิด ประเภท MPV, SUV และ Off Road
    ทั้งแบบขับเคลื่อนธรรมดาและขับเคลื่อน 4 ล้อ
    – รถยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger)
    รถที่วิ่งในสภาพการจราจรที่ติดขัดหรือความเร็วสูง
    ภาระงานหนักถึงหนักมาก
    – ใช้ได้ดีกับรถบรรทุก หรือรถโดยสารขนาดแรงม้าสูง ๆ รถตู้
    และเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง

    Conventional Oil – น้ำมันธรรมดา: นี่คือน้ำมันที่ใช้เป็นกลุ่มในร้านค้าและเป็นราคาถูกที่สุดที่ร้านรถยนต์เช่นกัน ส่วนใหญ่เป็นไปตามมาตรฐาน API และ SAE แต่มีน้อยมากในแง่ของบรรจุภัณฑ์เสริม นี่เป็นน้ำมันที่ดีสำหรับเจ้าของที่เคร่งศาสนาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงน้ำมันบ่อยครั้งและมีเครื่องยนต์ที่มีระยะทางต่ำ (แต่ไม่ดีพอ)

    Premium Conventional Oil – น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา: นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำส่วนใหญ่มีหนึ่งสำหรับ SL หรือบริการระดับสูงสุด ส่วนใหญ่มีอยู่ในความหนืดทั่วไป ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 แต่บางรุ่นต้องใช้ 10W-30 การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนนแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเครื่องยนต์กลายเป็นน้ำมันที่มีความแม่นยำและไม่แน่นอน

    Full-synthetic Oil – น้ำมันสังเคราะห์: น้ำมันเหล่านี้ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ไฮเทค หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษอย่างเข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและคงทนได้ยาวนานกว่าในทุกพื้นที่ที่สำคัญตั้งแต่ดัชนีความหนืดไปจนถึงการป้องกันน้ำมันเครื่อง พวกเขาไหลได้ดีกว่าที่อุณหภูมิต่ำและรักษาระดับการหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ในขณะที่น้ำมันที่ยอดเยี่ยมสังเคราะห์มีราคาแพงกว่าน้ำมันธรรมดาสามเท่าและไม่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ ใช้คู่มือการใช้งานเป็นแนวทาง ถ้าไม่เรียกน้ำมันสังเคราะห์การใช้มันจะเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่อาจไม่เพิ่มอะไรให้กับประสิทธิภาพหรือชีวิตของเครื่องยนต์

    Synthetic-blend Oil – น้ำมันผสมสังเคราะห์: นี่เป็นน้ำมันธรรมดาธรรมดาที่ได้รับการตีด้วยปริมาณของสารสังเคราะห์ พวกเขากำลังสูตรเพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้นในช่วงโหลดเครื่องยนต์ที่หนักและอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องสูงขึ้น น้ำมันเหล่านี้เป็นที่นิยมกับ pick-up และ SUV ไดรเวอร์เพราะพวกเขาให้การป้องกันที่ดีขึ้น แต่มักจะเสียค่าใช้จ่ายเพียงเศษเสี้ยวมากกว่าน้ำมันธรรมดาพรีเมี่ยม

    High-mileage Oil – น้ำมันระยะสูง: มากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางมากกว่า 75,000 ไมล์ (120,701 กิโลเมตร) ในระยะทาง การเล่นในตลาดที่กำลังเติบโตนี้โรงกลั่นน้ำมันและห้องปฏิบัติการพัฒนาน้ำมันที่มีระยะทางสูง เครื่องซีลจะถูกเพิ่มลงในน้ำมัน (น้ำมันสามารถสังเคราะห์หรือธรรมดา) เพื่อขยายและเพิ่มความยืดหยุ่นของซีลเครื่องยนต์ภายใน เครื่องปรับอากาศมีความแม่นยำสูงและสามารถใช้ประโยชน์ได้ในขณะที่เครื่องยนต์ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้อื่น

    ห้าขั้นตอนต่อพฤติกรรมแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น

    สาเหตุอื่นที่ทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงมากเกินไป นั่นคือส่วนประกอบที่ทำงานผิดปกติในระบบชาร์จไฟซึ่งโดยทั่วไปคือตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสามารถให้อัตราการชาร์จสูงเกินไปซึ่งจะนำไปสู่การทำให้แบตเตอรี่หมดได้อย่างรวดเร็ว

    นอกจากนี้อุณหภูมิที่เย็นกว่าสามารถเพิ่มความหนาของน้ำมันเครื่องทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ยากขึ้นทำให้แบตเตอรี่ต้องทำงานเพิ่มขึ้น ปัจจัยเหล่านี้นำไปสู่การเริ่มต้นได้ยากขึ้น

    คุณสามารถทำอะไรได้บ้าง

    siamlane ขอแนะนำขั้นตอนง่ายๆดังนี้:

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้ากำลังชาร์จอยู่ในอัตราที่ถูกต้อง การชาร์จไฟเกินจะทำให้แบตเตอรีเสียหายได้อย่างรวดเร็ว
    • หากแบตเตอรี่ของคุณเป็นชนิดที่ต้องการเติมเงินให้ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เติมน้ำกลั่นเมื่อจำเป็น
    • เปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกครั้งที่ได้รับการรับรองอย่างน้อยที่สุดเท่าที่ระบุไว้ในเบื้องต้น
    • ตรวจสอบแบตเตอรี่หากคุณสังเกตเห็นไฟหน้าและไฟภายในสลัวอุปกรณ์เสริมที่ไม่สามารถใช้งานได้หรือ “ตรวจสอบเครื่องยนต์” หรือไฟแบตเตอรี่ที่ติดสว?าง
    • ให้ด้านบนของแบตเตอรี่สะอาด สิ่งสกปรกกลายเป็นตัวนำซึ่งระบายพลังงานจากแบตเตอรี่ นอกจากนี้เนื่องจากการสึกกร่อนสะสมบนขั้วแบตเตอรี่จะกลายเป็นฉนวนป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้า