PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)ptt-dynamic-premier-sae-15w-40-api-ci-4-6l-1-1501489455-711025-49670ba8939ec797742d41c108e9cdb1-product

PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 / API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

  • ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง
  • ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
    API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    รายละเอียดของสินค้า PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE 15W-40 /
    API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    PTT Dynamic Premier น้ำมันเครื่อง ดีเซล กึ่งสังเคราะห์ SAE
    15W-40 / API CI-4 / 6L (แถม 1 ลิตร)

    Dynamic Premier เป็น
    ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลกึ่งสังเคราะห์ เกรดรวม SAE
    15W-40 คุณภาพสูง พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่
    รอบจัดของรถปิกอัพโดยเฉพาะ มีคุณสมบัติสูงกว่ามาตรฐาน Global DHD-1
    และ API CH-4 ด้วยคุณสมบัติพิเศษของสารสังเคราะห์
    และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษที่เลือกสรรแล้ว
    จึงให้การหล่อลื่นอย่างเต็มประสิทธิภาพ
    และคุณภาพเหนือกว่าน้ำมันเครื่องดีเซลทั่วไปในท้องตลาด

    คุณสมบัติ
    – เพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ
    และการกัดกร่อนที่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยม
    – ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนความร้อนและการท้าปฏิกิริยาได้สูง
    จึงรองรับการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดีในทุกสภาพ
    – เพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายเขม่า
    ลดการเกิดคราบเขม่าและสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์
    ทำให้เครื่องยนต์สะอาด
    – ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง
    – ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
    และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

    ผ่านการทดสอบการใช้งานภาคสนามกับรถปิกอัพขับเคลื่อนสี่ล้อตามสภาพอากาศและท้องถนนในประเทศไทย

    การใช้งาน

    – เหมาะสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลของรถปิกอัพและรถยนต์นั่งดีเซล
    รุ่นใหม่ สมรรถนะสูงทุกชนิด ประเภท MPV, SUV และ Off Road
    ทั้งแบบขับเคลื่อนธรรมดาและขับเคลื่อน 4 ล้อ
    – รถยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger)
    รถที่วิ่งในสภาพการจราจรที่ติดขัดหรือความเร็วสูง
    ภาระงานหนักถึงหนักมาก
    – ใช้ได้ดีกับรถบรรทุก หรือรถโดยสารขนาดแรงม้าสูง ๆ รถตู้
    และเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณ

    มีหลายทางเลือกเมื่อคุณต้องการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของรถ คู่มือของเราแบ่งตัวเลือกของคุณเพื่อช่วยคุณในการแสวงหาการเปลี่ยนน้ำมันของคุณ

    น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา (Premium Conventional Oil): นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำทั้งหมดมีหนึ่งสำหรับ SL ระดับบริการที่มีอยู่ในความหนืดหลาย ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่าโดยใช้น้ำมัน 10W-30 เป็นตัวเลือกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนน ยิ่งไปกว่านั้นการเปลี่ยนน้ำมันและกรองเป็นประจำ ระยะเวลา 4000 ไมล์ / 4 เดือนเป็นวิธีปฏิบัติที่ดี ต่ำสุดที่แน่นอนคือปีละสองครั้ง หากรถของคุณมีตัวบ่งชี้การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัดไม่ควรเกินคำเตือน

    น้ำมันสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic Oil): น้ำมันที่ทำจากเครื่องยนต์ไฮเทคไม่ว่าจะเป็น Chevy Corvette หรือ Mercedes-Benz จะมีส่วนผสมทั้งหมด หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษที่เข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยาวนานขึ้นในทุกพื้นที่สำคัญจากดัชนีความหนืดเพื่อป้องกันเงินฝาก พวกเขาไหลได้ดีในอุณหภูมิต่ำและรักษาความหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ทำไมทุกคนไม่ควรใช้พวกเขา? คำตอบ: น้ำมันเหล่านี้มีราคาแพงและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ทุกประเภท ในความเป็นจริงอาจมีคุณลักษณะบางอย่างที่เครื่องยนต์รถของคุณต้องการที่ไม่มีผ้าสังเคราะห์ ทำตามคู่มือเจ้าของอีกครั้ง

    น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Blend Oil): มีน้ำมันสังเคราะห์ผสมกับน้ำมันออร์แกนิกและมีส่วนผสมของน้ำมันสังเคราะห์เพื่อป้องกันแรงได้มากกว่าและมีอุณหภูมิสูง นี้โดยทั่วไปหมายความว่าพวกเขามีความผันผวนน้อยดังนั้นพวกเขาระเหยน้อยมากซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียน้ำมัน (และเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง) พวกเขาเป็นที่นิยมกับคนขับรถของรถปิคอัพ / SUVs ที่ต้องการการป้องกันการโหลดสูง และพวกเขากำลังมากน้อยราคาแพงกว่าสังเคราะห์เต็มอาจจะเพียง pennies มากกว่าน้ำมันธรรมดาแบบพิเศษ

    น้ำมันที่มีระยะเวลาสูงขึ้น (Higher Mileage Oil): ยานพาหนะในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและถ้าคุณชอบความคิดในการจ่ายเงินค่ารถและใช้ไมล์สะสมเป็นตัวเลขหกตัวเลขคุณจะมีทางเลือกในการเลือกใช้น้ำมันอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถที่มีระยะทางสูงกว่า เกือบสองในสามของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางกว่า 75,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทาง ดังนั้นโรงกลั่นน้ำมันได้ระบุว่านี่เป็นพื้นที่ที่ลูกค้าให้ความสนใจและมีน้ำมันใหม่ที่พวกเขาแนะนำสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

    เคล็ดลับในการรักษารถคุณให้ใหม่อยู่เสมอ2

    การตรวจเช็คอื่น ๆ เมื่อมีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง

    สำหรับการขับขี่ตามปกติผู้ผลิตจำนวนมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองทุกๆ 7,500 ไมล์หรือหกเดือนแล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน นี้เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ สำหรับการขับขี่ที่ “รุนแรง” – เมื่อมีการเริ่มต้นและการเดินรถระยะสั้นและระยะสั้นบ่อยครั้งสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือรถเทรลเล่อร์ – ช่วงการเปลี่ยนควรจะสั้นลงทุกๆ 3,000 ไมล์หรือสามเดือน (ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณในช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับรถของคุณ) เครื่องยนต์พิเศษเช่นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันเป็นประจำ

    ตรวจสอบตัวกรองอากาศ

    ถอดชิ้นส่วนกรองอากาศและเก็บไว้ในที่ที่มีแสงจ้า ถ้าคุณไม่เห็นแสงให้แทนที่ โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการบริการที่แนะนำ

    ตรวจสอบชุดบู๊ทส์ Constant-Velocity-Joint

    ในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อให้ตรวจดูรองเท้าบู๊ตแบบสูบลมนี้หรือที่เรียกว่ารองเท้าบู๊ต CV บนเพลาขับ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกตัดแตกหรือรั่วออกทันที หากสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนของ CV joint อาจทำให้เกิดการติดตั้งที่มีราคาแพง