PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร
ptt-gl-5-sae-140-1-1451044618-4128391-2-product

PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

  • ทนแรงกดแรงกระแทกสูง
  • ต่อต้านการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม
  • มีความคงตัวดีเป็นพิเศษ
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    รายละเอียดของสินค้า PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    PTT GL-5 เป็นน้ำมันเกียร์ชนิดทนแรงกดกระแทกสูง ความหนืด SAE 140
    สำหรับหล่อลื่นระบบเกียร์ยานยนต์ชั้นคุณภาพสูงสุด เทียบเท่า
    มาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมของสหรัฐอเมริกา API GL-5
    และมาตรฐานทางทหารของสหรัฐอเมริกา MIL-L-2105 D
    ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานคุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพ
    ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน มีอายุการใช้งานยาวนาน
    เหมาะสำหรับหล่อลื่นระบบเกียร์ที่กำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์มาตรฐาน API
    GL-5

    คุณสมบัติ
    – มีคุณสมบัติต้านทานการรวมตัวกับน้ำ และออกซิเจนสูง
    – ต่อต้านการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม
    – มีความคงตัวดีเป็นพิเศษ
    – สามารถหล่อลื่นได้ดีในทุกสภาพอากาศ
    – ผสมสารต้านทานแรงกด (EP)
    ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีในทุกสภาวะการทำงาน
    – ใช้หล่อลื่นเกียร์เหศูนย์และเกียร์ธรรมดา ทั้งแบบซินโครเมช
    เฟืองเพลาท้าย และระบบเกียร์อื่นๆในรถยนต์
    – ใช้งานในทุกสภาพ ทั้งในสภาพภาระสูง ความเร็วรอบต่ำ หรือภาระต่ำ
    ความเร็วรอบสูง สามารถใช้งานได้ดีในสภาพงานหนัก
    ซึ่งทำให้เกิดแรงกดกระแทก หรือแรงกระชากตลอดเวลา

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง

    ชนิดของน้ำมันเครื่องในตลาดได้รับการออกแบบเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ในการเลือกชนิดของน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณคุณจำเป็นต้องเข้าใจความสำคัญของสารเติมแต่งน้ำมันการจัดอันดับความหนืดและรหัสการจำแนก

    • น้ำมันหล่อลื่น: เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณเย็น, สะอาดและปราศจากการกัดกร่อน, การกลั่นน้ำมันผสมในสารเติมแต่งต่างๆซึ่งสามารถคิดค่าใช้จ่ายได้ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายของน้ำมัน

    การจัดอันดับความสำคัญ: น้ำมันมีการจัดอันดับและระบุด้วยความหนืดซึ่งจะกำหนดความสามารถในการไหลเพื่อหาค่าความหนืดที่จะเลือกสำหรับรถของคุณให้ดูที่คู่มือการใช้งานของคุณสำหรับแผนภูมิความหนืดของน้ำมัน

    • สัญลักษณ์การปนเปื้อนของน้ำมันบนฉลากของถังน้ำมันหมายความว่าน้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานการป้องกันเครื่องยนต์ปัจจุบันและความต้องการประหยัดน้ำมันของ ILSAC ซึ่งเป็นความพยายามร่วมกันของผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯและญี่ปุ่น

    น้ำมันสังเคราะห์: บางคนอ้างว่าน้ำมันสังเคราะห์อนุญาตให้มีระยะเวลานานขึ้นระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันส่งผลให้สึกหรอน้อยลงในชิ้นส่วนเครื่องยนต์และทำงานที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น การเรียกร้องช่วงเวลาที่ยาวขึ้นยังไม่ได้รับการพิสูจน์

    วิธีเลือกใบปัดน้ำฝนสำหรับรถของคุณ

    ที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม

    ใบปัดน้ำฝนชนิดนี้เป็นที่พบมากที่สุดและสามารถหาได้ง่าย โครงสร้างของตัวเครื่องประกอบด้วยกรอบโลหะที่มีการติดตั้งหรือติดตั้ง ปัดน้ำฝนที่เกิดขึ้นจริงมักเป็นแถบยางฮาโลเจนแข็งหรือยางธรรมดาที่มีชิ้นส่วนของโลหะทำให้แข็งแรงทนทาน ส่วนใหญ่ของยานพาหนะบนท้องถนนในวันนี้มีเครื่องปัดน้ำฝนรูปแบบดั้งเดิมและประเภทของผ้าเช็ดทำความสะอาดนี้เป็นราคาที่ไม่แพงมากเกินไป

    ที่ปัดน้ำฝนแบบฤดูหนาว

    ในแง่ของการทำงานใบปัดน้ำฝนในฤดูหนาวเป็นการอัพเกรดที่สมบูรณ์แบบจากเครื่องปัดน้ำฝนแบบเดิมที่เรามักใช้ เครื่องปัดน้ำฝนฤดูหนาวเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรงที่ทำให้การขับขี่เป็นไปได้ยากเช่นฤดูหนาวที่มีหิมะตกมาก เครื่องปัดน้ำฝนในฤดูหนาวมักเป็นเครื่องปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิมที่ห่อหุ้มไว้ในเปลือกหุ้มยางเพื่อป้องกันน้ำแข็งและหิมะ เครื่องปัดน้ำฝนเหล่านี้มีความคงทนมาก

    ปัดน้ำฝนสไตล์ป้องกัน

    จะมีคนขับรถที่อยากจะไปหาของสูง ๆ ไดรเวอร์ประเภทนี้มีตัวเลือกให้เลือกใช้ใบปัดน้ำฝนชนิดพรีเมี่ยมหลายแบบ แน่นอนว่าเป็นใบมีดพิเศษใบมีดเหล่านี้มีราคาแพงกว่า แต่ดูน่าสนใจมากและผู้ผลิตอ้างว่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่าใบปัดน้ำฝนชนิดอื่น ๆ