PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร
ptt-gl-5-sae-140-1-1451044618-4128391-2-product

PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

  • ทนแรงกดแรงกระแทกสูง
  • ต่อต้านการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม
  • มีความคงตัวดีเป็นพิเศษ
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    รายละเอียดของสินค้า PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    PTT น้ำมันเกียร์ GL-5 SAE 140 1 ลิตร

    PTT GL-5 เป็นน้ำมันเกียร์ชนิดทนแรงกดกระแทกสูง ความหนืด SAE 140
    สำหรับหล่อลื่นระบบเกียร์ยานยนต์ชั้นคุณภาพสูงสุด เทียบเท่า
    มาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมของสหรัฐอเมริกา API GL-5
    และมาตรฐานทางทหารของสหรัฐอเมริกา MIL-L-2105 D
    ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานคุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพ
    ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน มีอายุการใช้งานยาวนาน
    เหมาะสำหรับหล่อลื่นระบบเกียร์ที่กำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์มาตรฐาน API
    GL-5

    คุณสมบัติ
    – มีคุณสมบัติต้านทานการรวมตัวกับน้ำ และออกซิเจนสูง
    – ต่อต้านการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม
    – มีความคงตัวดีเป็นพิเศษ
    – สามารถหล่อลื่นได้ดีในทุกสภาพอากาศ
    – ผสมสารต้านทานแรงกด (EP)
    ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีในทุกสภาวะการทำงาน
    – ใช้หล่อลื่นเกียร์เหศูนย์และเกียร์ธรรมดา ทั้งแบบซินโครเมช
    เฟืองเพลาท้าย และระบบเกียร์อื่นๆในรถยนต์
    – ใช้งานในทุกสภาพ ทั้งในสภาพภาระสูง ความเร็วรอบต่ำ หรือภาระต่ำ
    ความเร็วรอบสูง สามารถใช้งานได้ดีในสภาพงานหนัก
    ซึ่งทำให้เกิดแรงกดกระแทก หรือแรงกระชากตลอดเวลา

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง

    ชนิดของน้ำมันเครื่องในตลาดได้รับการออกแบบเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ในการเลือกชนิดของน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณคุณจำเป็นต้องเข้าใจความสำคัญของสารเติมแต่งน้ำมันการจัดอันดับความหนืดและรหัสการจำแนก

    • น้ำมันหล่อลื่น: เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณเย็น, สะอาดและปราศจากการกัดกร่อน, การกลั่นน้ำมันผสมในสารเติมแต่งต่างๆซึ่งสามารถคิดค่าใช้จ่ายได้ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายของน้ำมัน

    การจัดอันดับความสำคัญ: น้ำมันมีการจัดอันดับและระบุด้วยความหนืดซึ่งจะกำหนดความสามารถในการไหลเพื่อหาค่าความหนืดที่จะเลือกสำหรับรถของคุณให้ดูที่คู่มือการใช้งานของคุณสำหรับแผนภูมิความหนืดของน้ำมัน

    • สัญลักษณ์การปนเปื้อนของน้ำมันบนฉลากของถังน้ำมันหมายความว่าน้ำมันมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานการป้องกันเครื่องยนต์ปัจจุบันและความต้องการประหยัดน้ำมันของ ILSAC ซึ่งเป็นความพยายามร่วมกันของผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯและญี่ปุ่น

    น้ำมันสังเคราะห์: บางคนอ้างว่าน้ำมันสังเคราะห์อนุญาตให้มีระยะเวลานานขึ้นระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันส่งผลให้สึกหรอน้อยลงในชิ้นส่วนเครื่องยนต์และทำงานที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น การเรียกร้องช่วงเวลาที่ยาวขึ้นยังไม่ได้รับการพิสูจน์

    เคล็ดลับการบำรุงรักษายางสำหรับการเดินทางบนถนนที่ปลอดภัย

    ตรวจสอบยางอะไหล่

    มันมักจะมองข้าม แต่คุณควรตรวจสอบยางอะไหล่ของคุณทุกครั้งที่คุณตรวจสอบความดันอัตราเงินเฟ้อของยางอื่น ๆ ในรถของคุณ (ซึ่งควรทำทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล)

    แน่นอนว่ารถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากไม่ได้มีอะไหล่ บางรุ่นมียางแบนวิ่งซึ่งมีความหนาแน่นของผนังด้านหลังมากพอหลังจากถูกเจาะเพื่อให้ไปยังสถานีบริการน้ำมันหรือร้านซ่อมยางเพื่อทดแทน นอกจากนี้ยังพบว่ารถยนต์รุ่นใหม่ ๆ มีชุดยางกันลื่นหรือซีแลนท์ซึ่งสามารถใช้งานกับยางที่เจาะได้ชั่วคราว สิ่งเหล่านี้อาจเหมือนกับการเปลี่ยนอะไหล่สำหรับอะไหล่ แต่สามารถซ่อมแซมและพองยางใหม่โดยใช้รูที่เรียบผ่านทางดอกยาง การฉีกขาดบนทางเท้าหมายถึงต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ทดแทนในรถยนต์หรือจำเป็นต้องลากรถหรือบรรทุกโดยใช้แบบแท่นแบนไปยังสถานที่ซ่อม

    ในที่สุดยางรันแฟลตและชุดซ่อมจะไม่ดีเท่าการมีอะไหล่ ให้แน่ใจว่าได้ทราบถึงทางเลือกและข้อ จำกัด ของคุณก่อนที่จะมุ่งหน้าออกไปบนท้องถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางผ่านพื้นที่ที่ความช่วยเหลืออาจอยู่ห่างไกลและบริการโทรศัพท์มือถืออาจมีข้อ จำกัด

    ดูความสึกหรอของยาง

    นอกจากสภาพอากาศที่ร้อนและแดดแล้วยังมีพายุฝนฟ้าคะนองทั่วไป ยางที่ใส่มีการลดด้ามจับเปียกและมีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำใต้ดิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบดอกยาง ยางชำรุดเมื่อแตะดอกยางลึกประมาณ 2/32 นิ้ว นั่นคือจุดที่ความลึกของดอกยางนั้นใกล้เคียงกับระยะทางจากด้านบนของศีรษะของลิงคอล์นไปจนถึงขอบของเหรียญ นอกจากนี้คุณยังสามารถมองหาแถบ treadwear ที่ด้านล่างของร่องที่สำคัญซึ่งจะปรากฏขึ้นพร้อมกับร่องเพื่อระบุว่ายางชำรุด