Mobil 1? 5W-30 advanced full synthetic motor oil สังเคราะห์แท้100%

Mobil 1? 5W-30 advanced full synthetic motor oil สังเคราะห์แท้100%

  • Made in USA 
  • Hight Quality
  • Good Product
  • Good Material
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    Mobil 1? 5W-30 advanced full synthetic motor oil สังเคราะห์แท้100%

    รายละเอียดของสินค้า Mobil 1? 5W-30 advanced full synthetic motor oil สังเคราะห์แท้100%

    ปริมาณต่อขวด 1 U.S.Qt หรือ 946mL
    Keeps your engine running like new
    Mobil 1 advanced full synthetic motor oils deliver exceptional
    performance and protection for vehicles of all ages and for all
    driving conditions – normal to extreme. 
    Mobil 1 oils keep engines running like new by helping:
    Combat sludge and deposit buildup
    Reduce wear
    Control oil breakdown
    Mobil 1 motor oils offer a full range of temperature
    protection: For cold starts, the oil keeps flowing as low as -40
    degrees Fahrenheit, and it can withstand high temperatures of up to
    500 degrees Fahrenheit.
    In fact, Mobil 1 is the World’s Leading Synthetic motor oil
    brand, recommended by more car builders and used by more NASCAR?
    teams than any other brand of motor oil. What’s more, Mobil 1 oils
    meet or exceed the toughest standards of Japanese, European and
    U.S. car builders.
    Technical details
    SAE Grade
    5W-30
    Viscosity @ 100?C, cSt (ASTM D445)
    11.0
    Viscosity, @ 40?C, cSt (ASTM D445)
    61.7
    Viscosity Index
    172
    Sulfated Ash, wt%, (ASTM D874)
    0.8
    HTHS Viscosity, mPa•s @ 150?C (ASTM D4683) 
    3.1
    Pour Point, ?C (ASTM D97)
    -42
    Flash Point, ?C (ASTM D92)
    230
    Density @15? C g/ml, (ASTM D4052)
    0.855
    เพิ่มเติม

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง

    Conventional Oil – น้ำมันธรรมดา: นี่คือน้ำมันที่ใช้เป็นกลุ่มในร้านค้าและเป็นราคาถูกที่สุดที่ร้านรถยนต์เช่นกัน ส่วนใหญ่เป็นไปตามมาตรฐาน API และ SAE แต่มีน้อยมากในแง่ของบรรจุภัณฑ์เสริม นี่เป็นน้ำมันที่ดีสำหรับเจ้าของที่เคร่งศาสนาเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงน้ำมันบ่อยครั้งและมีเครื่องยนต์ที่มีระยะทางต่ำ (แต่ไม่ดีพอ)

    Premium Conventional Oil – น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา: นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำส่วนใหญ่มีหนึ่งสำหรับ SL หรือบริการระดับสูงสุด ส่วนใหญ่มีอยู่ในความหนืดทั่วไป ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 แต่บางรุ่นต้องใช้ 10W-30 การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนนแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเครื่องยนต์กลายเป็นน้ำมันที่มีความแม่นยำและไม่แน่นอน

    Full-synthetic Oil – น้ำมันสังเคราะห์: น้ำมันเหล่านี้ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ไฮเทค หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษอย่างเข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและคงทนได้ยาวนานกว่าในทุกพื้นที่ที่สำคัญตั้งแต่ดัชนีความหนืดไปจนถึงการป้องกันน้ำมันเครื่อง พวกเขาไหลได้ดีกว่าที่อุณหภูมิต่ำและรักษาระดับการหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ในขณะที่น้ำมันที่ยอดเยี่ยมสังเคราะห์มีราคาแพงกว่าน้ำมันธรรมดาสามเท่าและไม่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ ใช้คู่มือการใช้งานเป็นแนวทาง ถ้าไม่เรียกน้ำมันสังเคราะห์การใช้มันจะเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่อาจไม่เพิ่มอะไรให้กับประสิทธิภาพหรือชีวิตของเครื่องยนต์

    Synthetic-blend Oil – น้ำมันผสมสังเคราะห์: นี่เป็นน้ำมันธรรมดาธรรมดาที่ได้รับการตีด้วยปริมาณของสารสังเคราะห์ พวกเขากำลังสูตรเพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้นในช่วงโหลดเครื่องยนต์ที่หนักและอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องสูงขึ้น น้ำมันเหล่านี้เป็นที่นิยมกับ pick-up และ SUV ไดรเวอร์เพราะพวกเขาให้การป้องกันที่ดีขึ้น แต่มักจะเสียค่าใช้จ่ายเพียงเศษเสี้ยวมากกว่าน้ำมันธรรมดาพรีเมี่ยม

    High-mileage Oil – น้ำมันระยะสูง: มากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางมากกว่า 75,000 ไมล์ (120,701 กิโลเมตร) ในระยะทาง การเล่นในตลาดที่กำลังเติบโตนี้โรงกลั่นน้ำมันและห้องปฏิบัติการพัฒนาน้ำมันที่มีระยะทางสูง เครื่องซีลจะถูกเพิ่มลงในน้ำมัน (น้ำมันสามารถสังเคราะห์หรือธรรมดา) เพื่อขยายและเพิ่มความยืดหยุ่นของซีลเครื่องยนต์ภายใน เครื่องปรับอากาศมีความแม่นยำสูงและสามารถใช้ประโยชน์ได้ในขณะที่เครื่องยนต์ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้อื่น

    เคล็ดลับการบำรุงรักษายางสำหรับการเดินทางบนถนนที่ปลอดภัย

    ตรวจสอบยางอะไหล่

    มันมักจะมองข้าม แต่คุณควรตรวจสอบยางอะไหล่ของคุณทุกครั้งที่คุณตรวจสอบความดันอัตราเงินเฟ้อของยางอื่น ๆ ในรถของคุณ (ซึ่งควรทำทุกเดือนและก่อนเดินทางไกล)

    แน่นอนว่ารถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากไม่ได้มีอะไหล่ บางรุ่นมียางแบนวิ่งซึ่งมีความหนาแน่นของผนังด้านหลังมากพอหลังจากถูกเจาะเพื่อให้ไปยังสถานีบริการน้ำมันหรือร้านซ่อมยางเพื่อทดแทน นอกจากนี้ยังพบว่ารถยนต์รุ่นใหม่ ๆ มีชุดยางกันลื่นหรือซีแลนท์ซึ่งสามารถใช้งานกับยางที่เจาะได้ชั่วคราว สิ่งเหล่านี้อาจเหมือนกับการเปลี่ยนอะไหล่สำหรับอะไหล่ แต่สามารถซ่อมแซมและพองยางใหม่โดยใช้รูที่เรียบผ่านทางดอกยาง การฉีกขาดบนทางเท้าหมายถึงต้องเปลี่ยนยางรถยนต์ทดแทนในรถยนต์หรือจำเป็นต้องลากรถหรือบรรทุกโดยใช้แบบแท่นแบนไปยังสถานที่ซ่อม

    ในที่สุดยางรันแฟลตและชุดซ่อมจะไม่ดีเท่าการมีอะไหล่ ให้แน่ใจว่าได้ทราบถึงทางเลือกและข้อ จำกัด ของคุณก่อนที่จะมุ่งหน้าออกไปบนท้องถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางผ่านพื้นที่ที่ความช่วยเหลืออาจอยู่ห่างไกลและบริการโทรศัพท์มือถืออาจมีข้อ จำกัด

    ดูความสึกหรอของยาง

    นอกจากสภาพอากาศที่ร้อนและแดดแล้วยังมีพายุฝนฟ้าคะนองทั่วไป ยางที่ใส่มีการลดด้ามจับเปียกและมีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำใต้ดิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบดอกยาง ยางชำรุดเมื่อแตะดอกยางลึกประมาณ 2/32 นิ้ว นั่นคือจุดที่ความลึกของดอกยางนั้นใกล้เคียงกับระยะทางจากด้านบนของศีรษะของลิงคอล์นไปจนถึงขอบของเหรียญ นอกจากนี้คุณยังสามารถมองหาแถบ treadwear ที่ด้านล่างของร่องที่สำคัญซึ่งจะปรากฏขึ้นพร้อมกับร่องเพื่อระบุว่ายางชำรุด