Amsoil Premium Synthetic European Car Formula Low SAPS 5W-30 Motor
Oil สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของรถยนต์ยุโรป (946 mL)

Amsoil Premium Synthetic European Car Formula Low SAPS 5W-30 Motor Oil สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของรถยนต์ยุโรป (946 mL)

  • สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของรถยนต์ยุโรปรุ่นใหม่
  • สูตรเถ้ากำมะถัน ฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำ (Low SAPS)
  • การปกป้องเครื่องยนต์ขั้นสูงสุด 
  • เครื่องยนต์สะอาดมากกว่า
  • ลดการปล่อยไอเสีย
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    Amsoil Premium Synthetic European Car Formula Low SAPS 5W-30 Motor
    Oil สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของรถยนต์ยุโรป (946 mL)

    รายละเอียดของสินค้า Amsoil Premium Synthetic European Car Formula Low SAPS 5W-30 Motor
    Oil สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ของรถยนต์ยุโรป (946 mL)

    สูตร Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur)
    สำหรับเครื่องยนต์ เบนซินและดีเซล ของรถยนต์ยุโรป 
    ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มีค่าความหนืดต่ำ
    สำหรับรถยนต์ที่ต้องการประหยัดเชื้อเพลิง

    ข้อมูลทั่วไป

    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป 5W-30
    เป็นรุ่นที่ให้ประสิทธิภาพและปกป้องเครื่องยนต์ดีเยี่ยม
    มีค่าความหนืดต่ำช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
    แต่ไม่ลดประสิทธิภาพการปกป้องเครื่องยนต์
    นอกจากนั้นเป็นสูตรที่ได้ตามมาตรฐานของยุโรปสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
    และเครื่องยนต์ดีเซลแบบไดเร็กอินเจ็คชั่น สูตรนี้เป็นสูตร เถ้ากำมะถัน
    ฟอสฟอรัส และกำมะถันต่ำ (Low SAPS)
    และรองรับความต้องการของระบบปล่อยไอเสียสมัยใหม่
     ช่วยยืดอายุการทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบปล่อยไอเสีย

    คุณประโยชน์

    การคงประสิทธิภาพน้ำมันเครื่องในระดับสูง เนื่องจากเครื่องยนต์ยุโรป
    ถูกออกแบบมาให้สามารถทำงานในสภาวะหนักหน่วงและรุนแรง
    ดังนั้นน้ำมันเครื่องจำเป็นที่ต้องมีความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูง
    (High Temperature) และแรงเฉือนสูง (High Shear)
    สภาวะดังกล่าวทำให้น้ำมันเครื่องทั่วไปสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นไปอย่างรวดเร็ว
    ทำให้ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยครั้ง
    ดังนั้นการคงประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องเป็นปัจจัยสำคัญ
    ที่จะทำให้การหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์
    ได้ดีในระยะเวลานานที่นานขึ้น  

    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป 5W-30
    นี้ได้ผ่านข้อกำหนดของ ACEA (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของยุโรป) และ VW
    HT/HS (High Temperature/High Shear)
    ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่เข้มงวดมากที่น้ำมันเครื่องทั่วไปไม่สามารถผ่านเกณฑ์ได้

    สูตร Low
    SAPS  
    การที่มีเถ้ากำมะถัน  (Sulfated Ash)
    ฟอสฟอรัส (Phosphorus) และกำมะถัน (Sulfur) มากเกินไปในน้ำมันเครื่อง
    จะส่งผลให้อุปกรณ์ระบบปล่อยไอเสียในรถยนต์รุ่นใหม่ เสียหายได้ง่าย
    เช่น ตัวกรองเขม่าเครื่องยนต์ดีเซล (DPF) แต่
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตร Low SAPS 5W-30
    สามารถช่วยต่อต้านการอุดตัน และยืดอายุการทำงานของอุปกรณ์ปล่อยไอเสีย
    ทำให้ลดค่าใช้จ่ายของการซ่อมบำรุงของระบบปล่อยไอเสียได้ในระยะยาว

    ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด  น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 
    AMSOIL สูตรรถยุโรป Low SAPS 5W-30
    เป็นสูตรที่ถูกออกแบบเพื่อลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างโลหะของเครื่องยนต์
    ลดสภาวะการลากภายใน (Internal Drag) ของเครื่องยนต์
    ทำให้แม้ว่าใช้เครื่องยนต์ในสภาพงานหนักแต่จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น
    เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องทั่วไป

    ปกป้องเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ดียิ่งขึ้น เครื่องยนต์
    TDI (Turbo Charger Injection) ที่ใช้อย่างแพร่หลายในยุโรป
    ต้องการน้ำมันเครื่องที่มีความเสถียรต่ออุณหภูมิ
    ในการต่อต้านการเกิดคราบตะกรัน
    (การลดคราบตระกรันตกค้างทำให้ห้องเครื่องยนต์สะอาด
    มีการไหลเวียนของของไหลที่ดี)
    นอกจากนั้นต้องช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์อีกด้วย
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป Low SAPS 5W-30
    เป็นสูตรที่ถูกออกแบบ ให้มีประสิทธิภาพสูง (High-temperature/High-RPM
    Breakdown) 
    ต่อต้านการเกิดคราบตระกรันซึ่งเป็นสาเหตุให้การหล่อลื่นในเครื่องยนต์
    TDI ขาดช่วง ในทุกช่วงของอุณหภูมิ

    .ลักษณะการใช้งาน

    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป Low SAPS 5W-30
     เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป
    และเครื่องยนต์ดีเซลตามคำแนะนำที่มีข้อกำหนดเหล่านี้

    ?         VW
    504.00/507.00

    ?         Mercedes-Benz
    229.51

    ?         BMW LL-04

    ?         Porsche
    C30

    การใช้งานร่วมกับน้ำมันเครื่องอื่นๆ

    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป Low SAPS 5W-30
     สามารถเข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบอื่น
    และน้ำมันเครื่องทั่วไป อย่างไรก็ตาม
    เมื่อมีการใช้ร่วมกันจะทำให้ลดประสิทธิภาพการทำงาน
    และลดอายุของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL ลง ดังนั้น
     AMSOIL ไม่รับประกันอายุใช้งานที่นานขึ้น
    และไม่แนะนำให้มีการใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใดๆสำหรับ
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL

    อายุการใช้งาน

    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL สูตรรถยุโรป Low SAPS 5W-30
     สามารถรองรับการขยายเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้สูงสุด 20,000 กม
    หรือตามข้อกำหนดที่ระบุจากผู้ผลิต

    ข้อมูลน้ำมันเครื่องของ AMSOIL
    ทางเทคนิค

    TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
    European Car Formula Synthetic 5W-30 Low-SAPS Motor Oil
    (AEL)

    Kinematic Viscosity @ 100?C, cSt (ASTM D445)

    12.2

    Kinematic Viscosity @ 40?C, cSt (ASTM D445)

    75.4

    Viscosity Index (ASTM D2270)

    158

    Viscosity CCS, cP @ ?C (ASTM D5293)

    5884 (-30)

    Flash Point ?C (?F) (ASTM D92)

    240 (464)

    Fire Point ?C (?F) (ASTM D92)

    260 (500)

    Pour Point ?C (?F) (ASTM D97)

    -44 (-47)

    NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800)

    10.0

    Total Base Number

    5.8

    HT/HS (cP) (ASTM D5481)

    3.6
    เพิ่มเติม

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณ

    มีหลายทางเลือกเมื่อคุณต้องการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของรถ คู่มือของเราแบ่งตัวเลือกของคุณเพื่อช่วยคุณในการแสวงหาการเปลี่ยนน้ำมันของคุณ

    น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา (Premium Conventional Oil): นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำทั้งหมดมีหนึ่งสำหรับ SL ระดับบริการที่มีอยู่ในความหนืดหลาย ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่าโดยใช้น้ำมัน 10W-30 เป็นตัวเลือกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนน ยิ่งไปกว่านั้นการเปลี่ยนน้ำมันและกรองเป็นประจำ ระยะเวลา 4000 ไมล์ / 4 เดือนเป็นวิธีปฏิบัติที่ดี ต่ำสุดที่แน่นอนคือปีละสองครั้ง หากรถของคุณมีตัวบ่งชี้การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัดไม่ควรเกินคำเตือน

    น้ำมันสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic Oil): น้ำมันที่ทำจากเครื่องยนต์ไฮเทคไม่ว่าจะเป็น Chevy Corvette หรือ Mercedes-Benz จะมีส่วนผสมทั้งหมด หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษที่เข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยาวนานขึ้นในทุกพื้นที่สำคัญจากดัชนีความหนืดเพื่อป้องกันเงินฝาก พวกเขาไหลได้ดีในอุณหภูมิต่ำและรักษาความหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ทำไมทุกคนไม่ควรใช้พวกเขา? คำตอบ: น้ำมันเหล่านี้มีราคาแพงและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ทุกประเภท ในความเป็นจริงอาจมีคุณลักษณะบางอย่างที่เครื่องยนต์รถของคุณต้องการที่ไม่มีผ้าสังเคราะห์ ทำตามคู่มือเจ้าของอีกครั้ง

    น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Blend Oil): มีน้ำมันสังเคราะห์ผสมกับน้ำมันออร์แกนิกและมีส่วนผสมของน้ำมันสังเคราะห์เพื่อป้องกันแรงได้มากกว่าและมีอุณหภูมิสูง นี้โดยทั่วไปหมายความว่าพวกเขามีความผันผวนน้อยดังนั้นพวกเขาระเหยน้อยมากซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียน้ำมัน (และเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง) พวกเขาเป็นที่นิยมกับคนขับรถของรถปิคอัพ / SUVs ที่ต้องการการป้องกันการโหลดสูง และพวกเขากำลังมากน้อยราคาแพงกว่าสังเคราะห์เต็มอาจจะเพียง pennies มากกว่าน้ำมันธรรมดาแบบพิเศษ

    น้ำมันที่มีระยะเวลาสูงขึ้น (Higher Mileage Oil): ยานพาหนะในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและถ้าคุณชอบความคิดในการจ่ายเงินค่ารถและใช้ไมล์สะสมเป็นตัวเลขหกตัวเลขคุณจะมีทางเลือกในการเลือกใช้น้ำมันอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถที่มีระยะทางสูงกว่า เกือบสองในสามของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางกว่า 75,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทาง ดังนั้นโรงกลั่นน้ำมันได้ระบุว่านี่เป็นพื้นที่ที่ลูกค้าให้ความสนใจและมีน้ำมันใหม่ที่พวกเขาแนะนำสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

    เคล็ดลับการแว็กซ์รถ

    ทดสอบแว็กซ์

    ก่อนที่จะแว็กซ์รถด้วยผลิตภัณฑ์ใด ๆ เราขอแนะนำให้คุณลองใช้ผลิตภัณฑ์นี้ในพื้นที่ที่ไม่เด่นเช่นประตูบ้าน และไม่ว่าคุณจะทำงานหนักแค่ไหนคุณใช้จ่ายเท่าไรหรือผู้ผลิตทำรายได้นานเท่าใดไม่หวังว่าแว็กซ์จะมีอายุการใช้งานไม่สิ้นสุด แม้แต่ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่เราทดสอบก็กินเวลาไม่เกินสองสามเดือน

    สิ่งที่คุณใช้ในการแว็กซ์รถของคุณสามารถทำให้งานง่ายขึ้น เราพบว่าผ้าผืนผ้าใบที่คนมักใช้สำหรับแว็กซ์สามารถทำให้มันมีความหมายมากขึ้นที่จะกำจัดสิ่งสกปรกออกไปกว่าเศษใยขนาดเล็กที่มีจำหน่ายกันอย่างแพร่หลายในร้านจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์โซ่กล่องใหญ่และแม้แต่ซูเปอร์มาร์เก็ต ปกติขายในแพคเกจของห้าหรือสิบ rags สำหรับราคาเจียมเนื้อเจียมตัวพวกเขาสามารถจะคุ้มค่า

    การล้างและลงแว็กซ์รถของคุณ

    • ก่อนที่จะแว็กซ์ให้ทำความสะอาดและล้างรถโดยใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ออกแบบมาสำหรับการขัดผิวรถยนต์
    • อย่าซักผ้าหรือทาด้วยแสงแดดโดยตรงหรือถ้าสีร้อนจนโดน ดวงอาทิตย์สามารถทำให้สีอ่อนลงและทำให้มันดูอ่อนแอยิ่งขึ้น
    • ใช้ผ้านวมขนแกะสำหรับซักผ้าและแผ่นรองพื้นหรือผ้าเช็ดตัวไมโครไฟเบอร์สำหรับแว็กซ์ อย่าใช้ผ้าขี้ริ้วสำหรับซักผ้า พวกเขาสามารถดักสิ่งสกปรกและขีดข่วน
    • ผ้าสังเคราะห์และแปรงยังสามารถขีดข่วนรถได้
      ล้างและแว็กซ์ในส่วนเล็ก ๆ ช่วยประหยัดเวลาและหากสบู่หรือขี้ผึ้งอยู่นานเกินไปอาจทำให้ยากต่อการถอดออก
    • ด้วยการซักผ้าหรือแว็กซ์ให้เริ่มต้นที่ด้านบนและทำงานตามลำพังของคุณ พื้นผิวด้านล่างมีความสกปรกมากที่สุดและสามารถปนเปื้อนผ้านวมหรือผ้าของคุณเสี่ยงต่อรอยขีดข่วน

    การแว็กซ์จะไม่ทำให้รถของคุณมีความเงางามขึ้น แต่สามารถให้ความคุ้มครองต่อต้นกล้าไม้มูลนกและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ ได้ แว็กซ์แบบแว็กซ์มักถูกมองว่าให้การป้องกันที่ดีกว่าของเหลวซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ยากต่อการใช้งาน