Amsoil 10W-30 Metric/Advanced Synthetic Motorcycle Oil
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ สำหรับมอเตอร์ไซค์ Big bike (946 mL)

Amsoil 10W-30 Metric/Advanced Synthetic Motorcycle Oil น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ สำหรับมอเตอร์ไซค์ Big bike (946 mL)

  • ลดการเสียดทาน ลดความร้อนลดการสึกหรอ
  • ปกป้องเกียร์จากแรงกดได้สูงสุด
  • ป้องกันสนิมได้อย่างยอดเยี่ยม
  • เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับเครื่องยนต์ที่ใช้งานแบบเว็ทคลัทช์(Wet-Clutch)
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    Amsoil 10W-30 Metric/Advanced Synthetic Motorcycle Oil
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ สำหรับมอเตอร์ไซค์ Big bike (946 mL)

    รายละเอียดของสินค้า Amsoil 10W-30 Metric/Advanced Synthetic Motorcycle Oil
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ สำหรับมอเตอร์ไซค์ Big bike (946 mL)

    มาตรฐาน API SG, SL/CF, CG-4; JASO
    MA/MA2; ISO-L-EMA2; API GL-1

    สูตรแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 4
    จังหวะที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวและอากาศ รวมถึงเกียร์ทั้งแบบ 2
    จังหวะและ 4 จังหวะ และเว็ทคลัทช์ (Wet-clutch)
    แต่ไม่แนะนำให้ใช้กับเครื่องยนต์ที่ต้องการมาตรฐาน API GL-4 หรือ
    GL-5

    ข้อมูลทั่วไป

    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT เป็นน้ำมันเครื่องพรีเมียมที่ถูกออกแบบ
    สำหรับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์
    เป็นน้ำมันเครื่องที่ผ่านการค้นคว้าวิจัยเพื่อให้มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในทุกรูปแบบการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์
    และรองรับเครื่องยนต์ที่มี RPM สูง เว็ทคลัทช์ 
    สามารถทนสภาพแรงกดที่เกิดกับเกียร์ได้สูงสุด 
    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT ได้รับการพิสูจน์แล้วว่า
    ให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปรวมถึงน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์อื่นๆ
    ที่ใช้กับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์

    คุณประโยชน์

    ลดการเสียดทาน ลดความร้อน ลดการสึกหรอ 
    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT ถูกออกแบบให้มีสามารถคงสภาพการปกป้องเครื่องยนต์ที่ความร้อนสูงมาก
    (สามารถดูได้จากกราฟด้านล่าง) เนื่องจาก มีฟิลม์ที่แข็งแกร่ง
    และมีสารเติมแต่งชั้นเยี่ยมที่ช่วยลดการสึกหรอในทุกสภาพการใช้งาน
    และสามารถป้องกันการเกิดคราบโคลนที่จะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
    และตะกอนคาร์บอน
    ทำให้เครื่องยนต์สะอาดซึ่งส่งผลดีในทุกๆด้านของการขับขี่

    g2089_hightempvisc.jpgปกป้องเกียร์จากแรงกดได้สูงสุด 
    เมื่อใช้น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้น้ำมันเกียร์ แยกต่างหาก เนื่องจากว่า
    AMSOIL MCT มีความสามารถในการหล่อลื่นเกียร์ได้เป็นอย่างดี
    เพราะสามารถรับแรงกดได้สูงสุด 

     

    ป้องกันสนิมได้อย่างยอดเยี่ยม 
    โดยปกติแล้วมอเตอร์ไซค์ จะมีโอกาสในการเกิดสนิมได้ง่าย
    เนื่องจากความชื้นของสภาพแวดล้อม
    สนิมเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดความเสียหายที่รุนแรง เช่น
    การสึกหรอของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้นมากกว่าปกติ
    การสูญเสียแรงอัดของกระบอกสูบ เป็นต้น
    ซึ่งน้ำมันเครื่องทั่วไปไม่มีความสามารถในการป้องกันสนิมของเครื่องยนต์
    แต่น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT มีสารต่อต้านการเกิดสนิมชั้นเยี่ยม
    นอกจากนั้นมี่ค่าการสะเทินกรด (TBN) สูงถึง 11.1
    ซึ่งป้องกันการกัดกร่อนจากกรดกำมะถันในเครื่องยนต์ได้ดี

     

    เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้กับเครื่องยนต์ที่ใช้งานแบบเว็ทคลัทช์
    (Wet-Clutch) เนื่องจาก
    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30 MCF
     ไม่มีสารปรับแต่งทางด้านแรงเสียดทาน
    และมีสารเติมแต่งที่เหมาะสมทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล
    และการจับตัวของคลัทช์ที่ได้จังหวะ รวมไปถึงการควบคุมความร้อน
    ป้องกันการลื่นไถล และการเกิดประกายไฟ ทำให้ยืดอายุการทำงานของคลัทช์
     

     

    ลักษณะการใช้งาน

    มอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT เป็นรุ่นที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
    ระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลว ซึ่งต้องการมาตรฐาน
    SAE80W  API GL-1 สำหรับน้ำมันเกียร์ 
    และแนะนำให้ใช้กับมอเตอร์ไซค์ Honda?, Yamaha?, Suzuki?
    and Kawasaki? motorcycles และสกูตเตอร์ รวมถึง Arctic Cat?,
    Can-Am?, Honda, Kawasaki and Suzuki ATVs และ UTVs
    แต่ไม่แนะนำให้ใช้รุ่นที่ต้องการน้ำมันเกียร์เป็น  API GL-4 หรือ
    GL-5

    .การใช้งานร่วมกับน้ำมันเครื่องอื่นๆ

    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT สามารถเข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แบบอื่น
    และน้ำมันเครื่องทั่วไป อย่างไรก็ตาม
    เมื่อมีการใช้ร่วมกันจะทำให้ลดประสิทธิภาพการทำงาน
    และลดอายุของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL ลง ดังนั้น
     AMSOIL ไม่รับประกันอายุใช้งานที่นานขึ้น
    และไม่แนะนำให้มีการใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใดๆสำหรับ
    น้ำมันเครื่องสังเคราะห์  AMSOIL

    อายุการใช้งาน

    น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สังเคราะห์  AMSOIL 10W-30
    MCT สามารถรองรับการขยายเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้สูงสุดตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้

    สำหรับขับขี่บนถนน (On road
    use)

    ?        1 ปี หรือ 10000 กม

    สำหรับขับขี่บนแบบวิบาก (Off
    road use)

    ?        6 เดือน
    5000 กม

    เพิ่มเติม

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณ

    มีหลายทางเลือกเมื่อคุณต้องการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของรถ คู่มือของเราแบ่งตัวเลือกของคุณเพื่อช่วยคุณในการแสวงหาการเปลี่ยนน้ำมันของคุณ

    น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา (Premium Conventional Oil): นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำทั้งหมดมีหนึ่งสำหรับ SL ระดับบริการที่มีอยู่ในความหนืดหลาย ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่าโดยใช้น้ำมัน 10W-30 เป็นตัวเลือกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนน ยิ่งไปกว่านั้นการเปลี่ยนน้ำมันและกรองเป็นประจำ ระยะเวลา 4000 ไมล์ / 4 เดือนเป็นวิธีปฏิบัติที่ดี ต่ำสุดที่แน่นอนคือปีละสองครั้ง หากรถของคุณมีตัวบ่งชี้การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัดไม่ควรเกินคำเตือน

    น้ำมันสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic Oil): น้ำมันที่ทำจากเครื่องยนต์ไฮเทคไม่ว่าจะเป็น Chevy Corvette หรือ Mercedes-Benz จะมีส่วนผสมทั้งหมด หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษที่เข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยาวนานขึ้นในทุกพื้นที่สำคัญจากดัชนีความหนืดเพื่อป้องกันเงินฝาก พวกเขาไหลได้ดีในอุณหภูมิต่ำและรักษาความหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ทำไมทุกคนไม่ควรใช้พวกเขา? คำตอบ: น้ำมันเหล่านี้มีราคาแพงและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ทุกประเภท ในความเป็นจริงอาจมีคุณลักษณะบางอย่างที่เครื่องยนต์รถของคุณต้องการที่ไม่มีผ้าสังเคราะห์ ทำตามคู่มือเจ้าของอีกครั้ง

    น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Blend Oil): มีน้ำมันสังเคราะห์ผสมกับน้ำมันออร์แกนิกและมีส่วนผสมของน้ำมันสังเคราะห์เพื่อป้องกันแรงได้มากกว่าและมีอุณหภูมิสูง นี้โดยทั่วไปหมายความว่าพวกเขามีความผันผวนน้อยดังนั้นพวกเขาระเหยน้อยมากซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียน้ำมัน (และเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง) พวกเขาเป็นที่นิยมกับคนขับรถของรถปิคอัพ / SUVs ที่ต้องการการป้องกันการโหลดสูง และพวกเขากำลังมากน้อยราคาแพงกว่าสังเคราะห์เต็มอาจจะเพียง pennies มากกว่าน้ำมันธรรมดาแบบพิเศษ

    น้ำมันที่มีระยะเวลาสูงขึ้น (Higher Mileage Oil): ยานพาหนะในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและถ้าคุณชอบความคิดในการจ่ายเงินค่ารถและใช้ไมล์สะสมเป็นตัวเลขหกตัวเลขคุณจะมีทางเลือกในการเลือกใช้น้ำมันอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถที่มีระยะทางสูงกว่า เกือบสองในสามของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางกว่า 75,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทาง ดังนั้นโรงกลั่นน้ำมันได้ระบุว่านี่เป็นพื้นที่ที่ลูกค้าให้ความสนใจและมีน้ำมันใหม่ที่พวกเขาแนะนำสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

    ห้าขั้นตอนต่อพฤติกรรมแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น

    สาเหตุอื่นที่ทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลงมากเกินไป นั่นคือส่วนประกอบที่ทำงานผิดปกติในระบบชาร์จไฟซึ่งโดยทั่วไปคือตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสามารถให้อัตราการชาร์จสูงเกินไปซึ่งจะนำไปสู่การทำให้แบตเตอรี่หมดได้อย่างรวดเร็ว

    นอกจากนี้อุณหภูมิที่เย็นกว่าสามารถเพิ่มความหนาของน้ำมันเครื่องทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ยากขึ้นทำให้แบตเตอรี่ต้องทำงานเพิ่มขึ้น ปัจจัยเหล่านี้นำไปสู่การเริ่มต้นได้ยากขึ้น

    คุณสามารถทำอะไรได้บ้าง

    siamlane ขอแนะนำขั้นตอนง่ายๆดังนี้:

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้ากำลังชาร์จอยู่ในอัตราที่ถูกต้อง การชาร์จไฟเกินจะทำให้แบตเตอรีเสียหายได้อย่างรวดเร็ว
    • หากแบตเตอรี่ของคุณเป็นชนิดที่ต้องการเติมเงินให้ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เติมน้ำกลั่นเมื่อจำเป็น
    • เปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกครั้งที่ได้รับการรับรองอย่างน้อยที่สุดเท่าที่ระบุไว้ในเบื้องต้น
    • ตรวจสอบแบตเตอรี่หากคุณสังเกตเห็นไฟหน้าและไฟภายในสลัวอุปกรณ์เสริมที่ไม่สามารถใช้งานได้หรือ “ตรวจสอบเครื่องยนต์” หรือไฟแบตเตอรี่ที่ติดสว?าง
    • ให้ด้านบนของแบตเตอรี่สะอาด สิ่งสกปรกกลายเป็นตัวนำซึ่งระบายพลังงานจากแบตเตอรี่ นอกจากนี้เนื่องจากการสึกกร่อนสะสมบนขั้วแบตเตอรี่จะกลายเป็นฉนวนป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้า