Aisin น้ำมันเกียร์ CVT Fluid Excellent (CFEx) ขนาด 1 ลิตร (จำนวน 3
กระป๋อง)aisin-cvt-fluid-excellent-cfex-1-3-1492492203-16342651-5d7b6eb6e228cf3c93c029a6de6fedfe-product

Aisin น้ำมันเกียร์ CVT Fluid Excellent (CFEx) ขนาด 1 ลิตร (จำนวน 3 กระป๋อง)

  • ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติ CVT
  • ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพ
  • น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Fully Synthetic
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    Aisin น้ำมันเกียร์ CVT Fluid Excellent (CFEx) ขนาด 1 ลิตร (จำนวน 3
    กระป๋อง)

    รายละเอียดของสินค้า Aisin น้ำมันเกียร์ CVT Fluid Excellent (CFEx) ขนาด 1 ลิตร (จำนวน 3
    กระป๋อง)

    • ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติ CVT
      เพื่อทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพ
    • ช่วยยืดอายุการใช้งาน
      มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นดีเยี่ยมและป้องกันการสึกหรอของสายพานโลหะ
      และชุด Pully
    • น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Fully Synthetic

    เนื้อน้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic base) เหมาะกับรถเกียร์อัตโนมัติ
    ที่ใช้งานมานาน หรือใช้งานหนัก ครอบคลุมการใช้งานทุกประเภท
    เนื้อน้ำมันคุณภาพสูง คงตัว ทนความร้อนได้ดี ลดอาการ slip
    ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์
    มีสาร Seal Conditioners ลดการรั่วซึมของซีลเกียร์
    ผสมสารป้องกันการสึกหรอ ปกป้องให้เกียร์ทนทาน
    มีอายุการใช้งานยาวนาน
    ผ่านมาตราฐานของผลิตมากมาย เช่น
    GM-Dexron-II, Dexron-III, Dexron-VI
    Ford Mercon LV
    Toyota/Lexus Type T, T-II, T-IV, WS
    Honda/Acura ATF-Z1
    Nissan Matic-D, J, K, S
    Hyundai/Kia SP-II, III, IV, SPH-IV
    BMW 7045E, ETL 8072B, LA2634, LT 71141
    Alison C-4, TES 389
    Mercedes Benz NAG-1
    Volvo 1161521, 1161540, 97340, 1273.41
    VW/Audi G-052-025-A2, G-052-162-A1

    วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณ

    มีหลายทางเลือกเมื่อคุณต้องการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของรถ คู่มือของเราแบ่งตัวเลือกของคุณเพื่อช่วยคุณในการแสวงหาการเปลี่ยนน้ำมันของคุณ

    น้ำมันพรีเมี่ยมธรรมดา (Premium Conventional Oil): นี่คือน้ำมันรถยนต์มาตรฐาน แบรนด์ชั้นนำทั้งหมดมีหนึ่งสำหรับ SL ระดับบริการที่มีอยู่ในความหนืดหลาย ผู้ผลิตรถยนต์มักระบุน้ำมัน 5W-20 หรือ 5W-30 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่าโดยใช้น้ำมัน 10W-30 เป็นตัวเลือกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงขึ้น การให้คะแนนทั้งสามนี้ครอบคลุมทุกๆยานพาหนะที่ใช้งานเบา ๆ บนท้องถนน ยิ่งไปกว่านั้นการเปลี่ยนน้ำมันและกรองเป็นประจำ ระยะเวลา 4000 ไมล์ / 4 เดือนเป็นวิธีปฏิบัติที่ดี ต่ำสุดที่แน่นอนคือปีละสองครั้ง หากรถของคุณมีตัวบ่งชี้การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงหน้าปัดไม่ควรเกินคำเตือน

    น้ำมันสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic Oil): น้ำมันที่ทำจากเครื่องยนต์ไฮเทคไม่ว่าจะเป็น Chevy Corvette หรือ Mercedes-Benz จะมีส่วนผสมทั้งหมด หากน้ำมันเหล่านี้ผ่านการทดสอบพิเศษที่เข้มงวด (ระบุโดยการติดฉลาก) หมายความว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและยาวนานขึ้นในทุกพื้นที่สำคัญจากดัชนีความหนืดเพื่อป้องกันเงินฝาก พวกเขาไหลได้ดีในอุณหภูมิต่ำและรักษาความหล่อลื่นสูงสุดที่อุณหภูมิสูง ทำไมทุกคนไม่ควรใช้พวกเขา? คำตอบ: น้ำมันเหล่านี้มีราคาแพงและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ทุกประเภท ในความเป็นจริงอาจมีคุณลักษณะบางอย่างที่เครื่องยนต์รถของคุณต้องการที่ไม่มีผ้าสังเคราะห์ ทำตามคู่มือเจ้าของอีกครั้ง

    น้ำมันสังเคราะห์ (Synthetic Blend Oil): มีน้ำมันสังเคราะห์ผสมกับน้ำมันออร์แกนิกและมีส่วนผสมของน้ำมันสังเคราะห์เพื่อป้องกันแรงได้มากกว่าและมีอุณหภูมิสูง นี้โดยทั่วไปหมายความว่าพวกเขามีความผันผวนน้อยดังนั้นพวกเขาระเหยน้อยมากซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียน้ำมัน (และเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง) พวกเขาเป็นที่นิยมกับคนขับรถของรถปิคอัพ / SUVs ที่ต้องการการป้องกันการโหลดสูง และพวกเขากำลังมากน้อยราคาแพงกว่าสังเคราะห์เต็มอาจจะเพียง pennies มากกว่าน้ำมันธรรมดาแบบพิเศษ

    น้ำมันที่มีระยะเวลาสูงขึ้น (Higher Mileage Oil): ยานพาหนะในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและถ้าคุณชอบความคิดในการจ่ายเงินค่ารถและใช้ไมล์สะสมเป็นตัวเลขหกตัวเลขคุณจะมีทางเลือกในการเลือกใช้น้ำมันอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถที่มีระยะทางสูงกว่า เกือบสองในสามของยานพาหนะบนท้องถนนมีระยะทางกว่า 75,000 ไมล์บนมาตรวัดระยะทาง ดังนั้นโรงกลั่นน้ำมันได้ระบุว่านี่เป็นพื้นที่ที่ลูกค้าให้ความสนใจและมีน้ำมันใหม่ที่พวกเขาแนะนำสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

    เคล็ดลับในการรักษารถคุณให้ใหม่อยู่เสมอ

    งานง่ายๆที่สามารถทำให้รถของคุณมีอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้น

    ต่อไปนี้คือขั้นตอนการตรวจสอบและขั้นตอนที่เรียบง่ายไม่กี่ขั้นตอนที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยให้คุณไปที่นั่น

    ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง

    ทำอย่างสม่ำเสมอเป็นประจำทุกเดือนสำหรับรถยนต์ที่มีสภาพดี บ่อยขึ้นถ้าคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันหรือพบว่าคุณจำเป็นต้องเพิ่มน้ำมันเป็นประจำ รถควรจอดไว้ที่พื้นเพื่อให้คุณสามารถอ่าน dipstick ได้อย่างถูกต้อง อย่าเติมมากเกินไป และถ้าคุณมีรอยรั่วให้ค้นหาและแก้ไขเร็ว ๆ นี้

    ตรวจสอบแรงดันลมยาง

    ให้ใช้เครื่องวัดแรงดันยางที่ถูกต้องเพื่อตรวจสอบความดันของอัตราเงินเฟ้อในยางแต่ละครั้งรวมทั้งอะไหล่ ทำเช่นนี้เมื่อยางเย็น (ก่อนที่รถจะขับหรือหลังขับรถไม่เกินสองกิโลเมตร) ใช้ความดันอัตราเงินเฟ้อที่แนะนำโดยผู้ผลิตยานพาหนะไม่ใช่ความดันสูงสุดที่ประทับบนขอบยางของยาง แรงดันที่แนะนำมักจะพบในป้ายที่ประตูหน้าบ้านในช่องเก็บของหรือในคู่มือของเจ้าของ นอกจากนี้โปรดตรวจสอบยางเพื่อหาการสึกหรอที่ผิดปกติหรือไม่เรียบการตัดและส่วนอื่น ๆ ของผนังด้านข้างที่คุณสามารถมองเห็นได้

    แนะนำว่าเครื่องวัดแรงดันยางแบบดิจิตอล (ซึ่งมีราคาประมาณ 15 ถึง 25 เหรียญสหรัฐ) น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดโดยรวมเนื่องจากจะให้การอ่านที่ถูกต้องหรือไม่มีเลย เครื่องวัดขนาดดินสอหลายแบบ (ปกติประมาณ 10 ถึง 15 เหรียญ) ก็ดีเช่นกัน โปรดทราบว่าในการตรวจสอบความดันในยางอะไหล่ชั่วคราวซึ่งมักจะเป็น 60 psi คุณจะต้องใช้เครื่องวัดที่สูงกว่าที่กล่าวได้ตั้งแต่ 0 ถึง 90 ปอนด์

    การล้างรถ

    พยายามล้างรถทุกสัปดาห์ถ้าทำได้ ล้างร่างกายและถ้าจำเป็นให้ถอดท่อระบายน้ำและช่วงล่างเพื่อป้องกันคราบสกปรกและเกลือของถนน ถึงเวลาที่จะแว็กซ์เสร็จสิ้นเมื่อลูกปัดน้ำกลายเป็นใหญ่กว่าหนึ่งในสี่