(2ขวด) Detailing Squeeze Bottle 3M 37720 ขวดบีบ ใส่ยาขัด

(2ขวด) Detailing Squeeze Bottle 3M 37720 ขวดบีบ ใส่ยาขัด

  • ขวดบีบ สำหรับแบ่งน้ำยาขัดสี สามเอ็ม
  • พลาสิกใส พร้อมจุก
  • 12 fl ounce
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    (2ขวด) Detailing Squeeze Bottle 3M 37720 ขวดบีบ ใส่ยาขัด

    รายละเอียดของสินค้า (2ขวด) Detailing Squeeze Bottle 3M 37720 ขวดบีบ ใส่ยาขัด

    • ขวดบีบ สำหรับแบ่งน้ำยาขัดสี สามเอ็ม
    • พลาสิกใส พร้อมจุก
    • 12 fl ounce

    3M Detailing Squeeze Bottle for efficiently storing and
    dispensing auto body polishes, compounds, glazes, liquid wax and
    solvents. Fluorinated high density polyethylene construction
    resists paneling and helps preserve the integrity of common auto
    shop compounds. Squeeze bottle includes a removable spout top for
    easy dispensation and a cap to prevent spillage.

    • Ideal for auto body shops – originally developed to preserve
      integrity of 3M? polishes
    • Fluorinated to reduce permeation, discoloration and
      paneling
    • Easy “ketchup bottle” style squeeze dispensation
    • Convenient 12-ounce size is easy to hold and use
    • Safe, long-lasting and cost-effective squeeze bottle for auto
      shop polishes and compounds

    วิธีเลือกและสิ่งที่ต้องค้นหา เกี่ยวกับแวกซ์

    มีสองประเภทของขี้ผึ้งทั่วไปที่ใช้คือแว็กซ์ carnauba และขี้ผึ้งสังเคราะห์

    Carnauba waxes

    ขี้ผึ้ง Carnauba ผลิตจากใบของต้นปาล์มบราซิล แว็กซ์เหล่านี้ผลิตเงามันป้องกันเสร็จสิ้นในรถของคุณ นอกจากนี้ยังมีส่วนผสมของขี้ผึ้งอ่อนนุ่มอื่น ๆ เช่นขี้ผึ้งเพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานเนื่องจากมักเปราะบาง Carnauba ถือเป็นโซลูชันแบบพรีเมี่ยมโดยอิงจากความเงางามของมัน แต่มีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่าสังเคราะห์

    Synthetic waxes

    ขี้ผึ้งสังเคราะห์โดยเปรียบเทียบเกิดจากสารเคมีที่มนุษย์สร้างขึ้นซึ่งมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง สำหรับหนึ่งในพวกเขามักจะง่ายต่อการทำงานกับมักจะมีอยู่ในสูตรสเปรย์และทินเนอร์ทำให้พวกเขาทำงานได้ง่ายขึ้นมาพวกเขายังมีราคาถูกกว่าเนื่องจากพวกเขาไม่จำเป็นต้องเก็บเกี่ยวมันจากต้นไม้ที่เฉพาะเจาะจง นอกจากนี้ยังอาจมีจุดหลอมละลายมากขึ้นดังนั้นหากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีอากาศร้อนมากอาจใช้สังเคราะห์ได้ดีกว่า อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้ให้เงาที่เหมือนกันมากที่ carnaubas จะ สารสังเคราะห์มักเรียกว่า sealants เนื่องจากพวกเขาไม่ใช่แว็กซ์ทางเทคนิค

    เคล็ดลับในการรักษารถคุณให้ใหม่อยู่เสมอ2

    การตรวจเช็คอื่น ๆ เมื่อมีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง

    สำหรับการขับขี่ตามปกติผู้ผลิตจำนวนมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองทุกๆ 7,500 ไมล์หรือหกเดือนแล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน นี้เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ สำหรับการขับขี่ที่ “รุนแรง” – เมื่อมีการเริ่มต้นและการเดินรถระยะสั้นและระยะสั้นบ่อยครั้งสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือรถเทรลเล่อร์ – ช่วงการเปลี่ยนควรจะสั้นลงทุกๆ 3,000 ไมล์หรือสามเดือน (ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณในช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับรถของคุณ) เครื่องยนต์พิเศษเช่นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันเป็นประจำ

    ตรวจสอบตัวกรองอากาศ

    ถอดชิ้นส่วนกรองอากาศและเก็บไว้ในที่ที่มีแสงจ้า ถ้าคุณไม่เห็นแสงให้แทนที่ โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการบริการที่แนะนำ

    ตรวจสอบชุดบู๊ทส์ Constant-Velocity-Joint

    ในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อให้ตรวจดูรองเท้าบู๊ตแบบสูบลมนี้หรือที่เรียกว่ารองเท้าบู๊ต CV บนเพลาขับ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกตัดแตกหรือรั่วออกทันที หากสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนของ CV joint อาจทำให้เกิดการติดตั้งที่มีราคาแพง