น้ำยาล้างรถซูเปอร์เพาวเวอร์ น้ำยาแว๊คเคลือบแก้วนู๊ค
product-1498733140-75812772-d77344638ae15449b6a2a0d13022b168-productproduct-1498733140-75812772-29b435f264134e4aa0ce75c7fcbb62f0-product

น้ำยาล้างรถซูเปอร์เพาวเวอร์ น้ำยาแว๊คเคลือบแก้วนู๊ค

  • SuperPower (ซุปเปอร์เพาวเวอร์)
  • ผลิตภัณท์แชมพูล้างรถ สูตรคุณภาพ ใช้ล้างทำความสะอาดรถมอเตอร์ไซด์ จักรยาน ยานภาหนะทุกประเภท
  • สูตรละลายคราบสกปรกให้หลุดออกโดยง่าย ไม่ต้องออกแรงล้างออกง่าย
  • ปลอดภัยต่อชั้นสี, พลาสติก, ขอบยางภายนอก ยานภาหนะ ทุกรุ่น
  • ใช้ง่าย ประหยัดเวลา สะอาด เงางาม
  • Nuke (นุ๊ค)
  • ผลิตภัณท์ WAX เคลือบเงา สีรถ มอเตอร์ไซด์ จักรยาน หมวกกันน๊อกและ อะไหล่ ที่ถูกเคลือบด้วยสี
  • สูตรสร้างเกราะป้อง ฝุ่น และ น้ำไหลลื่น ไม่ก่อตัว(HydroPhobic)
  • สีรถจะดูใส เข้มขึ้น มีมิติ เงางาม และ ฉ่ำ มีระดับ
  • ลดรอยขนแมวและป้องกันรังสี UV จากดวงอาทิตย์
  • ใช้ง่าย ขนาดกระทัดลัด พกพาสะดวก
  • เช็คราคาล่าสุด

    Product Description

    น้ำยาล้างรถซูเปอร์เพาวเวอร์ น้ำยาแว๊คเคลือบแก้วนู๊ค

    รายละเอียดของสินค้า น้ำยาล้างรถซูเปอร์เพาวเวอร์ น้ำยาแว๊คเคลือบแก้วนู๊ค

    ซูเปอร์เพาวเวอร์
    เป็นผลิตภัณท์ที่ถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาเพื่อชำระล้างครบสกปรก และ
    สร้างความเงางามขึ้นบนพื้นผิวสีรถภายในขั้นตอนเดียว
    น้ำยาซูเปอร์เพาวเวอร์ มีสูตรที่เรา คิดค้นและพัฒนาขึ้นจาก
    เคมีเกรดคุณภาพ ซึ่งไม่มีสารตกค้างเจือปน ในขนะที่ใช้ผลิตภัณ
    ผู้ใช้สามารถรู้สึกได้ ความเนียนนุ่มและลื่น
    ของฟองโฟมที่คุณสมบัติอ่อนโยนต่อผิวรถ
    ซึ่งสามารถขจัดสิ่งสกปรกที่อยู่ทั้งในรูปไขมัน สี
    และโมเลกุลโลหะขนาดเล็ก
    ที่เป็นส่วนประกอบสำคัญที่เป็นอันตรายต่อเนื้อผิวสีบนยานภาหนะของท่านได้ง่ายเป็นอย่างดี
    นู๊ค เป็นผลิตภัณท์ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อความเงางามรูปแบบกระจก
    และความเปียกฉ่ำแบบสุดขั่ว ซึ่ง นู๊คยังสร้างเกาะป้องกันต่อแสง UV
    กรดด่าง แรงกระแทก ของเหลว, โคลน
    และไฟฟ้าสถิตซึ่งเป็นที่มาของการจับเกาะของฝุ่น บนพื้นผิวสีรถที่
    มีประสิทธภาพ โดยวิธีเรียบง่ายและเห็นผล MW
    มีคุณสมบัติหลักของการผสมผสาน และเทคโนโลยีการตกกระทบแสงเพื่อสร้าง
    ความเงาใส บางแต่มีมิติที่สร้างความเปียกฉ่ำ
    ที่มีทั้งความแข็งแรงเพื่อเป็น เกราะป้องกัน คราบไขมัน กรด ด่าง
    แสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นปัจจัยหลักในการทำอันตรายต่อผิวสีรถ เพื่อรักษา
    และ ยืด อายุการผิวสีรถให้ทนทาน และ ยาวนาน

    4 เคล็ดลับสำหรับการเลือกแชมพูล้างรถที่ดีที่สุด

    # 1 | ควรซื้อสบู่ล้างรถที่มี pH สมดุล

    อาจไม่เหมือนกับผู้บริโภคในชีวิตประจำวัน แต่สามารถสร้างความแตกต่างในด้านคุณภาพได้ สบู่ล้างทำความสะอาดด้วยค่า pH ช่วยให้พื้นผิวคงที่ค่า pH เป็นกลาง 7 ในขณะที่สารอื่น ๆ ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมากขึ้นจะทำให้พื้นผิวเป็นกรดหรือเป็นกรด สบู่ล้างรถยนต์ที่มีตัวทำละลายหนัก (โดยปกติจะมีราคาแพงที่สุด) สามารถตัดผิวของคุณออกจากวัสดุกาวที่มีอยู่ก่อนได้ ทำของคุณเสร็จสิ้นรถของโปรดปรานติดกับสบู่สมดุล pH

    # 2 | ค้นหาสูตรที่มีฟองหนา

    โฟมเป็นผู้รุกรานที่ไม่ได้รับการรับรองเมื่อพูดถึงการทำความสะอาดรถของคุณและคนส่วนใหญ่ไม่ทราบว่าสามารถทำความสะอาดได้มากสำหรับคุณ โฟมจะช่วยขจัดคราบสกปรกไขมันและสิ่งสกปรกทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับรถของคุณตั้งแต่การซักครั้งล่าสุด การปนเปื้อนสารปนเปื้อนเหล่านี้ทำให้การทำความสะอาดของคุณง่ายขึ้นและการทำความสะอาดที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผิวของรถยนต์ โฟมช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการล้างรถด้วยการหล่อลื่นสำหรับแผ่นรองพื้นและ / หรือแปรงขัดร่างกายของคุณ คุณอาจต้องการคว้ากำบังท่อโฟมด้วยเช่นกัน … พวกเขาคุ้มค่ากับการลงทุนขนาดเล็ก

    # 3 | หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์ ‘ขี้ผึ้ง 2 นิ้ว’ และ ‘สะอาดหมดจด’

    ฉันได้กล่าวถึงแล้วว่าทำไมการล้างรถที่ไม่มีน้ำเป็นเรื่องตลกที่สมบูรณ์แบบ ‘2-in-1 wash & wax’ ไม่มีอยู่ในผลิตภัณฑ์เดียวกันถ้าคุณต้องการการป้องกันมากกว่าหนึ่งสัปดาห์ ในข้อ # 1 คำว่า ‘ความสะอาดล้ำลึก’ มักจะไม่ดีต่อผิวของคุณและสามารถกัดกร่อนได้ดี (เป็นกรดหรือพื้นฐาน) ติดอยู่กับสิ่งที่คุณรู้และไม่ได้ซื้อเป็นลูกเล่น

    # 4 | พิจารณาผู้ผลิต

    ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ดูแลรถยนต์บางรายไม่ได้สร้างขึ้นเท่ากัน หลายชื่อใหญ่เป็นเพียง บริษัท แจกจ่ายสารเคมีสำหรับชื่อใหญ่เช่น Dow Chemical เป็นต้น แม้ว่าพวกเขาจะมีราคาที่ดีพวกเขาไม่ได้มีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเสมอไป มันลงมาถึงส่วนผสมและใส่ใจในรายละเอียดที่ผู้ผลิตบูติกมากขึ้นสามารถให้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นในเกือบทุกด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ มีเวลามากขึ้นกับผลิตภัณฑ์ = ผลลัพธ์ที่ดีกว่า … อย่างง่ายๆ

    เคล็ดลับในการรักษารถคุณให้ใหม่อยู่เสมอ2

    การตรวจเช็คอื่น ๆ เมื่อมีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง

    สำหรับการขับขี่ตามปกติผู้ผลิตจำนวนมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองทุกๆ 7,500 ไมล์หรือหกเดือนแล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน นี้เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ สำหรับการขับขี่ที่ “รุนแรง” – เมื่อมีการเริ่มต้นและการเดินรถระยะสั้นและระยะสั้นบ่อยครั้งสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือรถเทรลเล่อร์ – ช่วงการเปลี่ยนควรจะสั้นลงทุกๆ 3,000 ไมล์หรือสามเดือน (ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณในช่วงเวลาที่แนะนำสำหรับรถของคุณ) เครื่องยนต์พิเศษเช่นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันเป็นประจำ

    ตรวจสอบตัวกรองอากาศ

    ถอดชิ้นส่วนกรองอากาศและเก็บไว้ในที่ที่มีแสงจ้า ถ้าคุณไม่เห็นแสงให้แทนที่ โดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาการบริการที่แนะนำ

    ตรวจสอบชุดบู๊ทส์ Constant-Velocity-Joint

    ในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อให้ตรวจดูรองเท้าบู๊ตแบบสูบลมนี้หรือที่เรียกว่ารองเท้าบู๊ต CV บนเพลาขับ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกตัดแตกหรือรั่วออกทันที หากสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนของ CV joint อาจทำให้เกิดการติดตั้งที่มีราคาแพง